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桐乡柯迪亚克GT好吗

更新时间:2025-09-04      点击次数:155

除了躁动的驾控特性,让全新柯迪亚克富有活力之外,更近一步的内外设计,也让它焕然一新。全新柯迪亚克的前脸和车尾一部分设计发生变化,因为换装欧洲RS运动版车型造型风格,因此其前下格栅、后保险杠,都会更加年轻动感,此外前后的灯组造型也发生了变化,凌厉感更强了。内饰部分的变化则是翻天覆地的,全新的家族设计让人倍感年轻和豪华。中控台运用了多种材质的堆叠,配合10色氛围灯,流露出豪华感与精致感,加上10.25英寸液晶仪表、12英寸中控屏和前排一体式运动座椅的加持,这套内饰可畏十分时尚、靓丽。相比之下,过去全新柯迪亚克的中控台都可以用“朴素”来形容了。新款柯迪亚克GT依旧采用了红黑配色,并且在主驾驶头枕上还特别设计了GT字样的设计。桐乡柯迪亚克GT好吗

当你在驾驶斯柯达的时候,你会发现它开起来还是非常轻快的。发动机对油门的反应比较直接,变速器换挡也干脆利索。搭配电子助力的转向,斯柯达柯迪亚克转弯灵巧,比较省力,没有那种沉重感。7DCT的变速箱换挡还是非常平顺的,只是在交通拥堵的情况下跟车时,偶尔会出现闯动现象。整个行驶过程中,能够发现斯柯达柯迪亚克在隔音方面表现也不错,属于同级中上等水平。而且,斯柯达柯迪亚克在有硬实力的同时,还有着能给你视觉享受的软实力。斯柯达柯迪亚克能让你24小时看几次都不会感到厌倦,它的前脸格栅式那种瀑布样式的,左右两大灯就与格栅衔接。侧面的科迪亚克肩线笔者,一直从车头延伸到车尾。尾部比较简单,大灯一半在后背盖上。作为一辆中型SUV,庞大的车身难免不给人一种类似"坦克"的感觉。嘉兴南湖区柯迪亚克奢享版有活动吗焕新而来的全新柯迪亚克造型沿袭了海外版本设计。

全新柯迪亚克更加全球化、“RS”风格的外观设计,而今,内饰方面却有了“中国专属”。这一点,显然是针对中国年轻用户的喜好而设,“独宠”的感觉,是不是让斯柯达铁粉们倍感暖心呢!此前已经做过介绍,全新柯迪亚克的外观颇具全球化,造型之中有着诸多“RS”系列车型的点缀,因此比现款柯迪亚克有着更强烈的运动化风格,同时注入了更多精致细节的点缀,让整车动感与档次感提升了一个层级。相对来说,此前斯柯达的车型内饰,被用户诟病为“设计过于简约”,而在全新柯迪亚克的内饰风格也发生了根本的变化。内饰风格,都比以往更加豪华运动,特别是醒目的棕黑双色桶形运动座椅,将整个内饰的豪华感瞬间提升。无论是全新柯迪亚克,还是全新柯迪亚克GT,内饰都选择了皮革、金属等多种材质的交叉,一根银色金属饰条,横贯整个中控台,形成了强烈的拉宽效果。显得大气奢华,而隐藏式空调出风口则添加了专属字母铭牌,精致感格外突出。

新款柯迪亚克GT相比于全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了,基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看,新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通,我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。新车配备了耐力轮胎,轮胎规格为235/45 R20的轮胎,尺寸比柯迪亚克要大一寸。柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面,从B柱开始引出了下滑的曲线,在D柱加大了溜背的角度,确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显,所以对于后排乘客来说,依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计,柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜,为了强调自身的运动风格,柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。全新柯迪亚克还特意提供了“弹射起步”模式。

全新柯迪亚克并没有因为身型较大,就传递出慵懒的姿态,反而是挺灵活的。它方向盘反馈力度适中,质感出色,运动模式下方向盘会变“重”一些,这需要开快了才能感受到。它的方向盘稍有虚位,但整体的指向性表现不错,与车头有一定的沟通感,在操控性上有着很好的底子。除了动力优势之外,操控也是全新柯迪亚克驾驶质感的重要组成部分。底盘方面,全新柯迪亚克作为家用SUV,并非柔软取向,而是典型的德系底盘所具有的韧和硬。前麦弗逊、后多连杆悬架对于颠簸的处理还算不错,至少不会让你感觉颠,只是整体上底盘还是偏硬一些,不过这也让底盘与动力、操控相互匹配,尤其是对侧倾的控制,拒绝“大船”感,因此也就需要失去掉了一些底盘的隔绝感。中型SUV,柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材。嘉兴南湖区柯迪亚克奢享版有活动吗

斯柯达柯迪亚克,用世界上体积较大的棕熊命名,是斯柯达一款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。桐乡柯迪亚克GT好吗

不得不说,斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑,新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性,同时也有着颇高的颜值,针对不同的消费群体,让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何?上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观,整体更显运动,在新的设计语言下,多边形的直瀑式格栅棱角分明,来到侧面,新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致,拉升了整台车的肌肉感;同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面,新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说,新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象,新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面,新款长4701mm宽1883mm高1676mm,轴距为2791mm,与老款车型相比车身长度增加了3mm。桐乡柯迪亚克GT好吗

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